ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਚੋਣ ਗਾਈਡ

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘੁੰਮਦੇ ਮਾਸ ਸਟੋਰੇਜ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ਹੈ2024 ਵਿੱਚ 741 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਸਰੋਤ:ਮਾਰਕਿਟਸੈਂਡਮਾਰਕੇਟਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ 2024). ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਧਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੋੜ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਮਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਐਨਸੀ ਲੇਥ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਲੇਥਾਂ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ, ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਬੈਲੇਂਸ ਗਰੂਵਜ਼।

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਅੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  • ਹੇਠਾਂ ਗੋਲਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ(ISO 1101 ਅਨੁਸਾਰ)
  • ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਵਿਚਕਾਰਰਾ 0.4–0.8 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮਰਗੜ-ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ
  • ਅੰਦਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿ-ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ CNC ਖਰਾਦ 45° ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਬੈੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੇਖਿਕ ਰੋਲਰ ਗਾਈਡਵੇਅ, ਅਤੇ ਸਰਵੋ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਰਜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੁਨਰ-ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ CNC ਖਰਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ

ਬੈੱਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂHT300 ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾਬਾਕਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੈੱਡਾਂ ਲਈ, ਸੰਘਣੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ, ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੱਟਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦ45° ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੰਟੈਗਰਲ ਬੈੱਡਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਿੱਪ ਨਿਕਾਸੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ23%ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿਜ਼(ਐਲਸੇਵੀਅਰ, 2023)।

ਸਪਿੰਡਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਸਪਿੰਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਮ ਰੇਂਜ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ 2,000–4,500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਉੱਚ ਗਤੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਸਪਿੰਡਲ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਵਿਆਸ Φ65–Φ85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਪਿੰਡਲ ਪਾਵਰ 11–22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਭਾਰੀ ਰਫਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ ਆਈਐਸਓ 50 / ਏ2-6 ਡਿਕਟੇਟਸ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਵਿਆਸΦ65 ਮਿਲੀਮੀਟਰਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 3,000 ਆਰ/ਮਿਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਹ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ CNC ਖਰਾਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਦੁਹਰਾਓ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: 0.003 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  • Z-ਧੁਰਾ ਦੁਹਰਾਓ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਲਾਈ: ≤0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ: ≤0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨਆਈਐਸਓ 13041-2ਸੀਐਨਸੀ ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ OEM ਦੀਆਂ ਆਯਾਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਈਏਟੀਐਫ 16949 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਕਫਲੋ

HG40/50L ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੀ ਸਮਰਪਿਤ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪੜਾਅ 1: ਖਾਲੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫੋਰਜਿੰਗ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ10-ਇੰਚ ਖੋਖਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ 4-ਜਬਾੜਾ ਚੱਕ. ਚੱਕ ਦਾ ਖੋਖਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਫੀਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਟਅੱਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ CMM ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 2: ਖੁਰਦਰਾ ਮੋੜ — ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤ੍ਹਾ

ਰਫ਼ ਟਰਨਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰਗੜ-ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈX-ਧੁਰਾਰੇਡੀਅਲ ਡੂੰਘਾਈ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿZ-ਧੁਰਾਧੁਰੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ: 1.5–3.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  • ਫੀਡ ਰੇਟ: 0.2–0.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਰੇਵ
  • ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ: 150-250 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ (ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ)

ਪੜਾਅ 3: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ — ਛੇਕ, ਧਾਗੇ, ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ

ਦਸਰਵੋ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਰਜਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਟੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਸੈੱਟਅੱਪ ਪਹੁੰਚ ਰੀ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ0.02–0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰਵਾਧੂ ਸਥਿਤੀਗਤ ਭਟਕਣਾ ਦਾ।

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੋਲਟ ਹੋਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ M10–M16 ਥਰਿੱਡ) ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਪਿੰਗ ਪਾਵਰਡ ਬੁਰਜ ਦੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸਪਿੰਡਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਲੇਂਸ ਗਰੂਵ ਮਿਲਿੰਗ ਰੇਡੀਅਲ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।3,000 ਆਰਪੀਐਮ.

ਪੜਾਅ 4: ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (CMM)ਜਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕੈਨਿੰਗ:

ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਗੋਲਾਈ

  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ
  • ਗਰੂਵ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ
  • ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ

ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀ SPC ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟ੍ਰੀਮ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਭਾਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।

ਉੱਚ-ਮਿਸ਼ਰਤ, ਦਰਮਿਆਨੇ-ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ (500-5,000 ਟੁਕੜੇ/ਸਾਲ)ਕਈ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ3-ਪਾਵਰ-ਹੈੱਡ ਸਰਵੋ ਬੁਰਜ ਮਸ਼ੀਨਸਮਰਪਿਤ ਟੂਲਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿਭਿੰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਟੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਖਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਡੀਅਲ, ਐਕਸੀਅਲ ਅਤੇ ਐਂਗੁਲਰ ਮਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ, ਸਿੰਗਲ-ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ (>10,000 ਟੁਕੜੇ/ਸਾਲ), ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਈਨ ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ3 ਮਿੰਟਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1.ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋੜ ਵਿਆਸ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਇਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨΦ300–Φ500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ; ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10% ਵੱਧ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2.ਬੁਰਜ ਸੰਰਚਨਾ: ਪਾਵਰ ਟਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

3.ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਚਿੱਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

4.ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਸੀਮੇਂਸ, ਫੈਨਕ, ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ ਹਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੀਏਐਮ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਉਦਯੋਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ

ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਰਗੜ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਰਾ ≤ 0.8 ਮਾਈਕ੍ਰੋਨਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈH7 ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ. ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੁਅਲ-ਮਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ (DMF) ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨΦ600 ਮਿਲੀਮੀਟਰਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਰਫਿੰਗ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਏਬੀਐਸ (ਅਮਰੀਕਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ)ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲੋੜਾਂ।

ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ

ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ1,800–3,600 ਆਰਪੀਐਮਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਸੈਂਟਰ ਹੱਬ, ਸੰਤੁਲਨ ਗਰੂਵ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈBT/BMT ਟੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵੱਧ15 ਕਿਲੋਵਾਟਕੁਸ਼ਲ ਸਟਾਕ ਹਟਾਉਣ ਲਈ।

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਾਰ

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਰ 500 ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ: ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਗਾਈਡਵੇਅ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ

  • ਹਰ 1,000 ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ: ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
  • ਹਰ 2,000 ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ: ਬਾਲ ਪੇਚ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
  • ਹਰ 5,000 ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ: ISO 230-2 ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਸਦੀਕ

ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ15-20 ਸਾਲਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਉਪਕਰਣ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲIMTS — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ੋਅ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੀ ਹੈ?A: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ±0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਹੇਠਾਂ ਗੋਲਾਈ0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ Ra 0.4–0.8 μm ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ੈਲਿਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ IATF 16949 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।

Q2: ਇੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ CNC ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ CNC ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?A: ਇੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ CNC ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਵੋ-ਪਾਵਰਡ ਬੁਰਜ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਟੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪਾਰਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ CNC ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q3: ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?A: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ2,000 ਅਤੇ 3,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟਰਫਿੰਗ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ4,500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟਉੱਤਮ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ4,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ Ra ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।

Q4: ਇੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?A: ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮΦ400 ਮਿਲੀਮੀਟਰਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਰਫ਼ ਟਰਨਿੰਗ (2-3 ਮਿੰਟ), ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ (1.5-2 ਮਿੰਟ), ਮਿਲਿੰਗ ਬੈਲੇਂਸ ਗਰੂਵ (1-2 ਮਿੰਟ), ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪਾਸ (1-1.5 ਮਿੰਟ) ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।6-9 ਮਿੰਟਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ CNC ਖਰਾਦ 'ਤੇ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਕਫਲੋ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ 20-30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Q5: ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?A: ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ (ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ), ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ), ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ (ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ), ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-09-2026

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।