ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ, ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜਦਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਹੁ-ਮੋਰੀਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਲੇਬਰ-ਬਚਤ, ਮਾਸਟਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ,ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨਵਿਆਪਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਮੁਹਾਰਤ ਜਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਦਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ.ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਲਵ।ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਬਣੇ ਤਿੰਨ- ਜਾਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਫਲੈਂਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨਡ੍ਰਿਲਡ ਅਤੇ ਟੈਪ ਕੀਤਾਇੱਕੋ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ.ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਪ ਬਾਡੀਜ਼, ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅੰਤ ਦੇ ਛੇਕ, ਮੱਧ ਛੇਕ, ਟੇਪਰਡ ਹੋਲ ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਛੇਕ।ਮੋਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ.ਬਹੁ-ਮੋਰੀ ਮਸ਼ਕਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਮੋਡ ਹਨ, ਜੋ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਬਹੁ-ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵੀ ਹਨਬਹੁ-ਮੋਰੀ ਅਭਿਆਸ.ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ:
1) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟੂਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
3) ਦਮਲਟੀ-ਸਪਿੰਡਲ ਡਿਰਲਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਬਹੁ-ਸਪਿੰਡਲਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇ।
4) ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5) ਦਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਚੱਕ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਮਾੜੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਡ੍ਰਿਲਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮਾੜੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਸਲਣ ਹੋਵੇਗੀ।
6) ਚੱਕ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਡ੍ਰਿਲ ਸ਼ੰਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ 4 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
7) ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਡਿਰਲ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8) ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀਸਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਲਟ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-20-2021