ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਡਰਾਈਵ ਖਰਾਦ
ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ
1. ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿੰਦੂ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਰਫੋਰੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪਰਫੋਰੇਟਿੰਗ ਗਨ ਬਾਡੀ, ਡਾਊਨਹੋਲ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਆਇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਡਰੱਮ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਡਰੱਮ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰ, ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ
ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ, ਆਦਿ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਸਿਵਲੀਅਨ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
1.1 ਆਮ ਹਿੱਸੇ
ਪਰਫੋਰੇਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਬਣਤਰ: ਪਰਫੋਰੇਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਬਾਡੀ, ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਪੂਛ, ਸੈਂਟਰ ਜੁਆਇੰਟ, ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਐਕਸੈਸਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਹੋਲਡਰ ਹਨ। ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ। ਆਕਾਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਪਰਫੋਰੇਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਰਫੋਰੇਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪਰਫੋਰੇਟਰ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਡਾਊਨਹੋਲ ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੱਖਿਅਕ
ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ
ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਰੋਲਿੰਗ ਜਾਂ ਕਤਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਸਟਾਪ (ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਥਰਿੱਡ (ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ), ਥੋੜਾ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ, ਬਾਹਰੀ ਧਾਗਾ ( ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ), ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਾਲੀ ਸਾਇਪ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰ
1.2 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ.
1) ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਰਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਲਈ ਟੇਲਸਟੌਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬੋਰਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। , ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤਲਾ ਚਿਹਰਾ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ।
ਵਰਕਪੀਸ ਯੂ-ਟਰਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਲੈਂਪ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟੇਲਸਟੌਕ, ਕਾਰ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਸਾਕਟ, ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਸਪੋਰਟ, ਰੀ-ਬੋਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ, ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਚਿਹਰਾ, ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ।
ਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2) ਡਬਲ-ਐਂਡ ਸੀਐਨਸੀ ਲੇਥ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। . ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹੈੱਡਸਟੌਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਚੌੜਾਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋ 8/12-ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੋਟਰੀ ਬੁਰਜ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸਟੌਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਟੌਪ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਅਜਿਹੇ ਗਾਹਕ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਰਹਿਤ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਦੋਨੋ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਡਬਲ-ਐਂਡ ਸੀਐਨਸੀ ਲੇਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3) ਡਬਲ-ਐਂਡ CNC ਖਰਾਦ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ:
①ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਿਲੰਡਰ, SCK208S ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ (ਡਬਲ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ)।
②SCK309S ਮਾਡਲ (ਸਿੰਗਲ ਹੈੱਡਸਟੌਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਕਸਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
③SCK105S ਮਾਡਲ ਫੌਜੀ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
④ ਮਿਲਟਰੀ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, SCK103S ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ
⑤ SCK105S ਮਾਡਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
SCK ਸੀਰੀਜ਼ ਡਬਲ-ਐਂਡ CNC ਖਰਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
■ਡਬਲ-ਐਂਡ ਸਤਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ CNC ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ, ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਸਹਿਜਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਆਸ: φ5-φ250mm, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੰਬਾਈ: 140-3000mm; ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਸ਼ੈੱਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਆਸ φ400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
■ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ 450 ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਬੈੱਡ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਟੂਲ ਰੈਸਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
■ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਚੈਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋ ਟੂਲ ਰੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
■ ਹਰੇਕ ਸਰਵੋ ਫੀਡ ਧੁਰੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਾਂਤ ਬਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।
■ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1-2 ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਡਰਾਈਵ ਹੈੱਡਸਟਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਖੱਬਾ ਮੁੱਖ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਬ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ Z ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਹੈੱਡਸਟੌਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
■ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਸਪਿੰਡਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ, ਕਲੈਂਪਸ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ, ਤੇਲ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
■ ਫਿਕਸਚਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਲੇਟ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਕਲੈਂਪ ਜਬਾੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਾਨ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੋਲੇਟ ਕਲੈਂਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਚਕੀਲੇ ਚੱਕ ਦਾ ਵਿਗਾੜ 2-3mm (ਵਿਆਸ) ਹੈ। ਚੱਕ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਓਵਰਹੈਂਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
■ਜਦੋਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਚੱਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੰਜਾ ਇੱਕ ਨਰਮ ਪੰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ.
■ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ, ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਜੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋ ਟੂਲ ਟਾਈਪ, ਬੁਰਜ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੁਰਜ। ਭਾਗ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਜਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਟੂਲ ਰੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਸੁਮੇਲ: ਡਬਲ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ; ਡਬਲ ਕਤਾਰ ਸੰਦ; ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਧਾਰਕ; ਖੱਬੀ ਕਤਾਰ ਟੂਲ + ਸੱਜਾ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ; ਖੱਬਾ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ + ਸੱਜਾ ਕਤਾਰ ਟੂਲ।
■ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ।
■ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ।
