ਐਕਸਲ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਡਰਾਈਵ ਖਰਾਦ

4. ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੋਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ：

1) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਵਰਕਪੀਸ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2) ਵਨ-ਟਾਈਮ ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3) ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।
4) ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5) ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
6) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਖਲੇ ਐਕਸਲ ਲਈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਕਸਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
7) ਖੋਖਲੇ ਧੁਰੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ OP1 ਸੀਕੁਏਂਸਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਗਾਹਕ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟੇਲਸਟੌਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੰਦਰਲਾ ਮੋਰੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਲਈ, ਕੱਸਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟੋਰਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਨਵੀਂ ਡਬਲ-ਫੇਸ ਖਰਾਦ ਲਈ, ਖੋਖਲੇ ਐਕਸਲ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਦੋ ਸਿਰੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਡਰਾਈਵ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ.
8) ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਰਕਪੀਸ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ Z ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗਾਹਕ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੱਧ ਵਰਗ ਟਿਊਬ (ਗੋਲ ਟਿਊਬ), ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।